Ktoré európske krajiny vyžadujú denné svietenie?

Keď svieti denné svetlo, vy nevidíte lepšie, ale oni vás vidia lepšie. V niektorých krajinách EÚ nemusíte počas dňa jazdiť so zapnutými svetlami. Od roku 2011 však musí byť denné svietenie súčasťou štandardnej výbavy každého nového vozidla.

V Bulharsku je denné svietenie povinné pre všetky vozidlá. Podľa zákona o cestnej premávke platného od 7.8.2012 musí každé vozidlo jazdiť so zapnutými svetlami počas dňa alebo s stretávacími svetlami.

Čo je denné svetlo?

Svetlá pre denné svietenie sú doplnkové osvetlenie k stretávacím svetlám použiteľné počas dňa a za dobrej viditeľnosti. Nemožno ho použiť namiesto stretávacích svetiel alebo hmlových svetiel. Nezáleží na tom, či má auto denné svietenie s LED alebo halogénovými žiarovkami.

V niektorých európskych krajinách musia byť cez deň zapnuté denné svetlá. Tie obsahujú:

• Dánsko
• Švédsko
• Nórsko
• Fínsko
• Poľsko
• Švajčiarsko
• Česká republika

Existuje jedenásť ďalších európskych krajín, kde sa dá jazdiť len s dennými svetlami. V Taliansku, Rusku a Rumunsku sa požiadavka na osvetlenie vzťahuje na diaľnice a mimo mesta. Podrobný zoznam všetkých krajín nájdete nižšie.

Aký je rozdiel medzi dennými svetlami a stretávacími svetlami?

Svetlá pre denné svietenie sú zvyčajne umiestnené pod alebo v blízkosti stretávacích svetiel a rozsvietia sa len niekoľko metrov od vozidla. Neslúžia ako zdroj svetla pre vodiča, ale umožňujú ostatným účastníkom cestnej premávky rozpoznať vozidlo skôr. V závislosti od toho, ktoré svietidlá alebo LED sú nainštalované, svetlo spotrebuje málo elektriny a je preto veľmi ekonomické. Najmä denné LED svetlá spotrebúvajú málo energie. Stretávacie svetlá osvetľujú cestu, aby vodič dostatočne videl aj v tme. Denné svetlo nie je možné používať spolu so stretávacími svetlami. Vo vozidlách s LED dennými svetlami elektronika automaticky zapína svetlo.

Aké sú výhody denného svetla?

Svetlá pre denné svietenie boli zavedené s cieľom uľahčiť viditeľnosť vozidiel počas denného svetla. Mal by teda zlepšiť viditeľnosť vášho vozidla pre ostatných účastníkov cestnej premávky a zabrániť tak nehodám. Preto sa odporúča jazdiť s dennými svetlami.

Ako zistím, či svietia denné svetlá?

V závislosti od značky, modelu a roku výroby má vypínač svetiel niekoľko úrovní. Okrem obrysových svetiel, stretávacích svetiel, zadného hmlového svetla a hmlového svetla je tu aj stupeň denného svietenia. Modely so snímačom denného svetla sa zvyčajne automaticky prepínajú na denné svetlo. V týchto vozidlách je vždy aktívny, pokiaľ svetelný senzor úplne nevypnete.

Ak chcete dovybaviť stretávacie svetlá a pripojiť ich k denným svetlám, odporúčame vám obrátiť sa na špecializovaný servis pre denné LED svetlá.

Prečo je denné svetlo len pred nami?

Keď svietia svetlá, autá sú cez deň viditeľnejšie. Keďže väčšinou jazdia dopredu, zákonodarcom stačia dva aktívne svetlomety. Zadné svetlá zvyšujú spotrebu energie a tým aj spotrebu paliva.

Aké sú sankcie za ignorovanie požiadavky na osvetlenie?

V závislosti od krajiny, do ktorej cestujete, hrozia vysoké pokuty a sankcie. Tu nájdete informácie o tom, kde je denné svietenie povinné a aké vysoké sú pokuty pri ich nedodržaní. Ak nemáte denné svietenie, musíte tam zapnúť stretávacie svetlá.

Krajina — Denné svietenie — Dobré cca.

• Nemecko – č.
• Chorvátsko – č.
• Litva – Povolené – 15 eur.
• Dánsko – Áno – 135 eur
• Estónsko – Áno – 190 eur
• Fínsko – Áno – 50 eur
• Island – áno – 30 eur
• Taliansko – áno – 40 eur
• Lotyšsko – Áno – 7 eur
• Moldavsko – Áno – 10 eur
• Čierna Hora – Áno – 30 eur
• Nórsko – Áno – 205 eur
• Poľsko – Áno – 60 eur
• Portugalsko – áno – 60 eur
• Rumunsko – Áno – 17 eur
• Rusko – Áno – 200 eur
• Švédsko – Áno – 50 eur
• Švajčiarsko – áno – 35 eur
• Srbsko – Áno – 25 eur
• Slovensko — áno — 60 eur
• Česká republika – áno – 80 eur
• Maďarsko – Áno – 30 eur
• Severné Macedónsko – áno – 35 eur
• Bosna a Hercegovina – áno – 15 eur